本篇文章给大家谈谈无人机属哪个部门监管，以及无人机归谁管对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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非法销售无人机哪儿管
1、* 。根据《中华 共和国治安管理处罚法》得知，非法销售无人机是违法行为，属于经营违法行为和危险物品的非法交易，可以向当地公安机关或者市场监管部门进行举报，提供有关线索和证据，并要求其采取相应的行动予以查处。同时，也可以向无人机厂商或经销商反映情况，要求其配合相关部门进行调查处理。
2、无人机在公安系统申报备案。一般来说无人机航拍需要报备的，属当地* 治安管理大队，要告知其飞行环境范围及目的。无人机起飞重量大于等于250克时候，就需要在民航局官网上进行无人机实名制登记。除了在民航局进行实名制登记备案之外，还需要之后在辖区派出所进行登记，填一张低慢小飞行器登记表。
3、法律分析：无人机不用到* 备案，但飞行时需要得到相关部门批准。
无人机实名制后出台飞行管理规定明确具体处罚有哪些?
第五十条 无民事行为能力人、限制民事行为能力人违反本条例规定操控民用无人驾驶航空器飞行的，由公安机关对其监护人处500元以上5000元以下的罚款；情节严重的，没收实施违规飞行的无人驾驶航空器。
规定”显示，实名登记工作将于2017年6月1日正式开始，对于已经拥有无人机的单位和个人，需在8月31日前完成实名登记。如果未按规定实施实名登记和粘贴登记标志，其行为将被视为违反法规的非法行为，其无人机的使用将受影响。
新条例将无人机分为微型、轻型、小型、中型、大型五个类别，所有无人机均需进行实名登记。违反规定，未实名登记飞行者，将面临200元以下罚款，情节严重者，罚款可达2000元至2万元。
起飞全重7公斤以上无人机，必须接入“电子围栏”，不得在禁飞区使用无人机，无人机驾驶员需要持有操作执照。将低空空域分为管制空域、监视空域和报告空域，其中涉及监视、报告空域的飞行计划，企业需向空军和民航局报备。
一些条文可能还会改动，但大体思路应该不会变动，即从生产到销售，以及拥有者的使用，都将依法可依，目前正在征求意见的管理规定明确，今后将在无人机生产过程中，推行适航审定制度。如民用无人驾驶航空器未按规定取得适航证书而飞行，将被责令停止飞行，处以10万元以上50万元以下的罚款。
相关规定明确表明：未经报备审批在管控区域飞行、适飞区域高度超过120米、或未联网飞行无人机的行为，都将被认定为“黑飞”，黑飞即将会产生罚单。同时警方会把该“黑飞”行为人及对应的无人机信息录入管理系统，若行为人再次实施“黑飞”行为，或将面临罚款1000元的行政处罚。
农用无人机驾驶哪个部门管?
* 民用航空、公安、工业和信息化、市场监督管理等部门按照职责分工负责全国无人驾驶航空器有关管理工作。县级以上地方 * 及其有关部门按照职责分工负责本行政区域内无人驾驶航空器有关管理工作。各级空中交通管理机构按照职责分工负责本责任区内无人驾驶航空器飞行管理工作。
从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的人员无需取得操控员执照，但应当由农用无人驾驶航空器系统生产者按照* 民用航空、农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核，合格后取得操作证书。
无人机拥有者需要完成实名制注册。农用无人机进行飞行前，需向当地空中管制部门申请飞行计划，获得批准后方可飞行。同时，无人机的生产企业和使用单位需依法取得民用无人驾驶航空器的生产许可证和产品合格证等证照。
农业植保无人机操作需无人机驾驶员资格证书和飞行许可证。驾驶员资格证证明具备无人机操作技能和知识，通常由民航局或* 机构颁发。飞行许可证是无人机飞行器合法运营必备证明，验证其设计、制造、装配和维修合规性与安全性。中华 共和国领空内，所有无人机需登记注册。
违反本条例规定，未取得操作证书从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的，由县级以上地方 * 农业农村主管部门责令停止作业，并处1000元以上1万元以下的罚款。
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十六条规定，从事常规农用无人驾驶航空器作业不需要民航认证的操控员执照，但是应当取得生产者颁发的操作证书。所以农业无人机必须取得操作证书，法律认可两个证件，一个是民航的CAAC颁发的执照，一个是无人机生产厂家颁发的操作手合格证书。
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