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美军要购买扫描鹰无人机,是什么样的飞机?
美军欲购扫描鹰无人机，此款飞机为军用侦察机。它是小型战术无人机的先驱，首次装备了惯性稳定转台。扫描鹰无人机可搭载光电或红外摄像机，万向接头上的摄像机允许操作员轻松追踪固定与移动目标，为用户提供即时情报。作为军用无人机，扫描鹰具有显著优势。
“扫描鹰”无人机搭载稳定光电与红外摄像机，万向架上的摄像机方便操作员追踪静止与移动目标。在4800米高空的飞行能力与20小时战场滞空时间，使“扫描鹰”进行持续低空侦察。作为长航时全自主无人机，“扫描鹰”携带光电与红外照相机，具备跟踪静止与移动目标的能力。
“扫描鹰”无人机携带性能稳定的光电和红外摄像机，安装在万向架上的摄像机使得操作员能够很容易的跟踪静止和运动目标。在4800米以上高度飞行的能力和在战场上空超过20小时的滞空时间使得这种平台能够进行持续的低高度侦察。
美国RQ-21A无人机由波音-英斯图公司研发，作为扫描鹰无人机的补充，主要用于执行海上监视、情报搜集和其他战术支援任务。 该无人机可以通过* 弹射发射架进行发射，并可由固定式控制站或悍马吉普车上的高机动控制站进行操作。 RQ-21A无人机具备在前线、车辆和舰船上部署的能力。
“扫描鹰”无人机是由位于华盛顿州宾根的一家小型公司Insitu设计制造，被整合到路易斯安那州的波音综合国防系统公司旗下。根据情报、监视与侦察服务合同，这两家公司已与海军及海军陆战队达成合作。“扫描鹰”无人机正是基于此合同而被部署。
目前，无人机情报信息的通信链路主要使用卫星通信和无线数据链路，这些对电磁干扰非常敏感，是无人机的通信薄弱环节。一旦通信链路受到干扰，可能会导致控制丢失、情报信息传输中断，甚至被敌方直接操纵或击毁。伊朗曾成功诱捕RQ-170a无人机和“扫描鹰”无人机，给美国空军带来了尴尬。
美国军用无人机(UAV)系列介绍
1、MQ-5（猎人）和RQ-6（警卫，计划被取消）的故事则展示了无人机在战术层面的多样性。RQ-7（影子）系列的不断升级，象征着适应性与进步，RQ-8（火力侦察兵，升级版）则将侦查与火力融为一体。而MQ-9（死神/收割者/天空卫士，捕食者B）的诞生，标志着无人机战争的新纪元，其强大实力令人瞩目。
2、美国军用无人机系列种类繁多，从早期的MQ-1捕食者A到MQ-28“幽灵蝙蝠”，展示了其在不同领域的广泛运用。其中，MQ-1（灰鹰）和MQ-9收割者（捕食者B）是重要的攻击和侦察型无人机，而RQ-4全球鹰则以其卓越的航程成为战略侦察的主力。
3、无人战斗航空器(UCAV)构想，旨在通过在全寿命周期费用上显著低于有人系统，为先进空中力量引入战术威慑。美国已规划将UCAV武器系统融入2010后军力结构，初期目标是作为有人飞机的有机补充。通过位于安全区域的操作员远程控制，UCAV支持攻击计划，特别针对敌方防空压制(SEAD)任务。
幕后操控——十大军用无人机系列(一)法国:“雀鹰”无人机
“雀鹰”A主要用于侦察，不具备攻击性，而“雀鹰”B则有更大的翼展和更强的续航能力，可达12小时。B型无人机可以携带制导武器进行直接攻击。“雀鹰”A无人机具备自动弹射和降落伞降落地点的能力。系统装备高效光电传感器和其他传感器，可用于全面任务规划和监视，将目标图像发送至地面指挥中心。
“雀鹰”B无人机是一款具有直接打击能力的无人攻击机。其改进自“雀鹰”A无人机，通过一系列改进，具备了携带制导武器进行攻击的能力。B型无人机机翼更大也更坚固，能够携带更多的有效载荷，并且续航能力和航程得到了加强。其武器装备为以色列研制的“长钉”远程多用途空对地导弹。
中国空军和海航的军用无人机汇总
1、疑似无侦-11（TB001双尾蝎无人机，TW328），大型螺旋桨察打一体无人机，由四川腾盾科技研制，2024 年4月绕台飞行一周，2024 年沙特公司购买生产线和技术。该机2017年首飞，改进后* 大起飞重量达2吨，有效载荷超过5吨，* 大升限9500米。
2、翼龙系列 从翼龙1E的460千米/时速度到翼龙2的实战应用，再到翼龙11的隐身能力，这些无人机系列展现了中国在无人机领域的多元化和先进性。总结，中国空军和海航的军用无人机阵容展现了中国航空工业的快速发展。每款无人机都承载着独特的使命和卓越性能，是中国空中力量的重要支柱。
3、在“丹佛”号上的无人机与任务有效载荷操控员们利用“雷神”公司开发的战术控制系统(TCS)软件和海军的S-280地面控制站控制“火力侦察兵”，这些操作贯穿无人机发射到回收的整个过程。 在其所有无人机产品中，设计* 为超前的要数“超壮”(Ultra Hale)高空、长航时无人侦察机了。
4、ARJ21就是翔凤、MA60是新舟。翔凤，科研代号ARJ21 ARJ全写为“Advanced Regional Jet”），即“21世纪新一代支线飞机”。是由中国商用飞机有限责任公司研制的支线飞机。ARJ21是中国大陆第一次完全自主设计并制造的支线飞机。预计于2008年进行第一次试飞，在次年取得适航证后，将交付客户投入商业运营。
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