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无人机分级分类国际标准
小型无人机，是指空机重量不超过15千克或者* 大起飞重量不超过25千克的无人机，但不包括微型、轻型无人机。中型无人机，是指* 大起飞重量超过25千克不超过150千克，且空机重量超过15千克的无人机。
无人机四类执照，包括CAAC、AOPA、UTC和ASFC，分别由中国* 、航空器运营人协会、通用航空技术中心及美国飞行标准委员会颁发。其中，CAAC执照被认为是* 权威性和含金量的一种，它由中国* 直接管理，意味着持有者具备高水平的无人机操作技能和理论知识。
CNS是中国 标准认证。中国 标准是包括语编码系统的 标准码，都能由在国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(或称国际电工协会，IEC)代表中华 共和国的会员机构 * 发布。
普宙飞行器科技（深圳）有限公司是研发、生产和销售智能化重载、长航时无人直升机、工业级多旋翼无人机、全序列任务载荷及地面系统，并提供无人机行业应用系统解决方案的高科技企业。 FEIMA ROBOTICS 深圳飞马机器人科技有限公司致力于为客户提供软硬件一体化、便捷易用的超小型无人机系统。
购买无人机有什么规定
在原则上无人机是不能在夜间行驶的。无人机不得搭载违禁品、危险品等一些未经批准的物品，也不得向地面投掷物品、喷洒液体。无人机禁止在移动车辆或者飞机上操控飞行。
私人购买普通的航拍无人机，基本上不要办理什么手续。但是你若是买大型专业用途的无人机，必须在民航局的系统上进行实名认证登记。进行航拍时如果在敏感区域或者临时戒严的地方，需要到* 备案。
综上所述，购买无人机的基本手续包括通过正规渠道购买、了解并遵守飞行规定。对于商业用途或专业领域，可能还需额外的飞行许可、运营证书以及驾驶员执照等。跨境购买时，则需注意海关和税务规定。
运行安全风险相对较小的微、轻、小型无人机在适飞空域飞行，操控员不应超过真高 120 米以上飞行；管制空域依审批决定飞行高度，按照《条例》规定，未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。
无人机使用标准
法律分析：标准有以下四项：必须实名登记。开微型无人机除外。熟知飞行法则。轻型无人机暂时不需要飞行证照，但必须了解并掌握无人机带来的相应的风险，必须遵守飞行法则。限高飞行。
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第八条详细规定了微型无人机的标准，包括空机重量小于0.25千克，飞行高度不超过50米，速度不超过40千米/小时，以及无线电设备需符合微功率短距离无线电发射设备技术要求。第十一条进一步指出，除微型无人机外，所有民用无人机需向民用航空管理机构进行实名注册登记。
恶劣天气下请勿飞行，如大风、下雪、下雨、有雾天气等。 选择开阔、周围无高大建筑物的场所作为飞行场地。大量使用钢筋的建筑物会影响指南针工作，而且会遮挡GNSS 信号，建议飞行器至少距离建筑物 5 米以上。
航拍器有什么法律规定吗
航拍器，也就是无人机，在使用时必须遵守相关的法律法规。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第八条详细规定了微型无人机的标准，包括空机重量小于0.25千克，飞行高度不超过50米，速度不超过40千米/小时，以及无线电设备需符合微功率短距离无线电发射设备技术要求。
法律分析：对于航拍的工具，如果是无人机拍摄，是有专门的法律法规的。法律依据：《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》（一）加强无人驾驶航空器实名登记管理。实行无人驾驶航空器及其拥有者实名制登记制度。
根据国际民航组织和各国空管对空域管制的规定以及对无人机的管理规定，无人机必须在规定的空域中飞行。禁飞区也是会变化的，有* 禁飞区和临时禁飞区，有些禁飞区会有明确的文件下来，有些则没有，飞手们可以参照下面禁飞区，飞前先咨询当地或者网上查找资料。无论在哪里飞都要遵守当地的法律法规。
对于航拍这项行为，目前法律法规没有进行明确的限制，但是也应当遵循一般民事行为所遵循的法律法规，如不能侵犯他人隐私、不得违背公序良俗等。对于航拍的工具，如果是无人机拍摄，是有专门的法律法规的，交通局等相关部门也发布了一系列的管理规定。
有，对于航拍的工具无人机拍摄，是有专门的法律法规的。为了维护 的领空主权和民用航空权利，保障民用航空活动安全和有秩序地进行，保护民用航空活动当事人各方的合法权益，促进民用航空事业的发展，制定了民用航空法。
概括地说，航拍涉及到飞行， 对空中飞行是有法律规定的。航拍需要向民航局进行申请。法律依据：《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法》 第三条使用无人驾驶航空器开展本办法第二条所列的经营性飞行活动应当取得经营许可证，未取得经营许可证的，不得开展经营性飞行活动。
中国民航局发布无人机飞行新规,哪些无人机将受其约束?
1、飞行限制： 视距内非植保无人机（0-15千克空载/0-25千克满载），无植保超视距无人机（0-4公斤空重/0-7公斤起飞重）受到规范。植保无人机暂无重量限制，但需考虑串联、并联编队飞行的总重量。非试点项目中的其他无人机，目前暂不允许从事商业飞行。
2、大疆无人机在特定区域的飞行确实受到限制。根据民航局于2017年发布的《民用机场障碍物限制面保护范围的公告》，无人机的飞行高度和区域有明确规定。首先，机场周围有禁飞区，这个区域以民航局公布的12个坐标点为基础，向外扩展100米，无人机不得在此区域内起飞或接近边界。
3、一般情况下，无人机的飞行受到相关法规和道德规范的约束，不得随意侵犯他人的隐私和个人安全。 在绝大多数情况下，无人机的操作人员不应飞到别人的家窗户外。 具体的法规和行为规范可能因 和地区而异。
4、阻断干扰型：该类型是比较适用于目前无人机泛滥、应用在广的反无人机方式。干扰阻断型反无人机策略应用较为广泛的主要是向目标无人机发射定向的声波或射频，干扰无人机的硬件或切断无人机与遥控器之间的通讯， 从而迫使无人机自行降落或者返航。
5、本月开始实施的民航新规则给出的答案依然是“不允许”。记者从国航、南航、东航、中联航、春秋航空等国内航空公司了解到，目前还没有接到和新规则相关的具体评估审定规章，各航空公司还均无“实质性动作”。
6、国内无人机飞行员认证有以下三类：UTC认证、 AOPA 认证、 ASFC 认证。如果想学习更多的无人机知识，或者想往职业方向发展，可以进入进行慧飞学院了解。慧飞无人机应用技术* ，是全球无人机领军企业——DJI 大疆创新的全资子公司，为客户提供无人机培训服务。
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