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北京上海南京西安哪一个不是我国无人机研制和生产基地
应该是上海吧，背景已三年已经放出消息了，在大兴建立，具体的进展就不知道了，西安因为西北工业大学的存在，所以这方面实力不弱，主要是军用。还有，我国的民用无人机* 牛逼的是大疆在深圳。
目前，大疆全球员工达14000人，除深圳总部外，在北京、上海、西安、香港、东京、洛杉矶、旧金山、鹿特丹、法兰克福等地设有* ，支撑着全球一百多个 和地区的销售与服务网络。文化理念 大疆创新致力于成为持续推动人类文明进步的科技公司。
沈阳飞机制造厂（沈飞/601所/112厂）：位于沈阳，是中国* 早的航空研发基地之一，以研发战斗机为主。代表型号包括歼-歼-8II，目前主要生产俄罗斯战斗机。 成都飞机制造厂（成飞/611所/132厂）：位于成都，是飞机设计和生产的重要基地，以歼-7系列战斗机和“枭龙”战斗机著称。
从“神六”成功发射的那天起，“神七”是否载人就成了各方争论的一个话题，媒体、专家传达给各方的是“无人机”和“有人机”两种截然不同的说法。 “有人说‘神七’要加一个人，每次加一个人有什么意义呢？” “我可以告诉大家，‘神七’意义不在于加1个人，而且‘神七’不准备再载人。
战斗机的主要参与者。但任何一个航天或航空项目都是庞大的系统工程，关键看你选择的单位是否参与，如南航参与了神舟飞船的回收装置，北航参与了大飞机，浙大，清华，厦大，哈工大等都参与了。无人机的话现在有几个分支，南航的无人机主要在侦查，电子干扰等方向，而航空集团则倾向于攻击型无人机。
开发大三线时期留下的大型航空制造企业，曾经以生产歼-7为主要业务。现在也具有一定的研发能力，在国内比较早的研制高级教练机。目前的业务以无人机和灵巧武器为主。公司的研发基地位于贵州省贵阳市。代表型号是歼教-7 公司主页： 上海飞机设计研究所 在文革末期才开始兴起的航空基地。
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