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AOPA合格证和CAAC民航无人机执照的区别
1、无人机CAAC执照和AOPA执照是两种不同的飞行证书，分别由不同的机构颁发，具有不同的用途和限制。CAAC执照由中国* （CAAC）颁发，用于合法操作和飞行民用无人机，是持有者在中国国内飞行无人机的必备证件，具备合法性和合规性。
2、无人机CAAC执照和AOPA执照都是用于证明无人机操作者的技能和知识，但它们由不同机构颁发，适用于不同的场景。中国* （CAAC）颁发的无人机CAAC执照，是一项在国内合法操作和飞行民用无人机的必要证明。
3、AOPA合格证与CAAC执照在考核内容、权利范围和适用人群上没有太大区别。两者都需要通过理论考试、实操考试、综合问答和地面站操作（仅限超视距驾驶员）四个环节。它们都适用于希望从事无人机商业飞行的人员，并都有权申请作业空域。
4、用简单的话说，就是国家民航局授权中国AOPA协会为中国无人机爱好者、从业者进行有偿培训，考试通过后然后下发AOPA合格证书。首先要弄明白的是，当时这个合格证是没有法律效力的。也就是说，当时AOPA合格证绝不等同于后来的民航无人机执照。
CAAC无人机云执照以及增发AOPA和ALPA合格证获取步骤(建议收藏)
1、下载UOM APP。 打开APP，注册并填写个人信息。 登录后查看执照信息，或点击查看详情。UOM系统网页获取执照信息：首次登录需注册个人账号，选择个人用户登录，点击操控员资质、执照管理查看信息。增发AOPA和ALPA合格证实体证步骤如下： 准备证件照、CAAC执照截图。
2、CAAC无人机云执照的获取方式简便。执照为电子版，通过考试后，用户可通过PC端登录 uom.caac.gov.cn 或在手机应用商店下载UOM APP进行登录获取。AOPA和ALPA合格证的获取流程涉及电子版和实体证件。首先，需准备二寸白底证件照电子版和云执照截图。
3、无人机云执照的申请流程与要求主要依据我国的法律法规和相关规定进行。申请者必须拥有一定飞行经验和技能，并需通过培训及考核。整个申请过程涉及材料提交、费用缴纳、培训和考试等多个步骤。不同地区或不同类型的无人机，申请流程和条件可能有所差异。
4、CAAC（民航局无人机驾驶员云执照）：由中国民航局飞行标准司直接签发，是目前* 权威性和含金量的证书，也是从事无人机行业人员必备的敲门砖。该执照允许申请空域、申请航线以及从事无人机相关的商业活动等，具有极高的法律效力。
无人机合格证和执照区别
1、无人机执照与合格证是两个截然不同的概念。无人机执照，简单来说，就是操作无人机的* 低准入资格，它要求操作者通过特定的考试才能获得。这不仅证明了操作者具备基本的飞行技能和安全知识，也是驾驶无人机的重要凭证。合格证则不同，它是一种合格的证明，只有在经过严格的质量检验后，操作者才能获得。
2、无人机合格证和执照区别如下：民航局执照：由中国* （简称民航局）颁发电子执照。中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）（简称AOPA）下发AOPA合格证。无人机执照是唯一具有法律效应的证件民航局执照是* 含金量的！云执照是CAAC民航局发的，合格证是AOPA协会发的。
3、CAAC合格证和执照在无人机领域中的重要性相似，但两者在细节上有所区别。CAAC合格证主要验证无人机操作人员的基础能力和安全意识，申请人需通过理论和实操考试，具备一定的无人机操作技能。合格证通常由民航局或相关机构颁发，是无人机商业飞行的基本要求。
无人机证全称
AOPA，全称 “中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）”，成立于2004年8月17日，是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构，也是AOPA在中国（包括* 、香港、澳门）的唯一合法代表。
市面上主要的三种无人机证件有AOPA、ASFC和UTC。ASFC证书由我国航空运动协会颁发，主要针对7公斤以下无人机，实质上可称为“航模驾驶证”。AOPA证书的背景强大且得到法律认可，是当前唯一官方认证的无人机执照，持有者凭借此证享有审批空域和申报航线的权利。
目前市场上主要就是三种无人机证件，分别是，AOPA，ASFC和UTC。首先，来说说ASFC，ASFC是由中国航空运动协会颁发的，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。
无人机证书国家承认吗
无人机机长证书是由中国* （民航局）颁发的，它是国家唯一认可的，用于从事无人机飞行作业的必备证件。 相较于无人机驾驶员证书，机长证书的含金量更高，因为它代表着国家对合法无人机飞行员的认可。
承认。市场上无人机驾照有两种，一种是由中国航空运动协会(ASFC)颁发，一种由AOPA颁发，国家是承认的。无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
法律分析：市场上无人机驾照有两种，一种是由中国航空运动协会(ASFC)颁发，一种由AOPA颁发。目前民航局只授权了AOPA进行无人机执照的发授，中国航空运动协会（ASFC）发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。
AOPA发放的执照是目前国内认可的无人机驾驶执照。因此，如果学员主要飞行模型，可以考取ASFC的模型驾驶等级证；如果涉及无人机飞行和业务，则需要考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证。
目前，国内无人机驾驶员培训主要由AOPA、大疆的UTC以及ASFC等协会机构提供。尽管这些机构颁发的证书具有一定的行业认可度，但尚未得到* 部门的正式承认。关于无人机驾照的权威性和适用性，目前尚未有明确的规定。
ASFC证书不仅针对技术型的无人机操作执照，也适用于培训无人机爱好者、航拍者以及专业人士。此外，在许多无人机比赛中，该证书都是被认可的。 持有ASFC证书的人可以使用该执照操控重量不超过7公斤的无人机，例如大疆无人机精灵系列。
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