民用无人驾驶航空飞行器驾驶证（民用无人驾驶航空器驾驶证有什么用）

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无人机驾驶证有3种。无人机驾驶证分为驾驶员证、机长证、教员证3种级别，根据无人机的种类还可细分为多种执照类型。因为民用无人机驾驶员执照是合法飞行的前提。如果拥有无人机驾驶员执照可以获得行业的认可。从事的工作领域包括有电力巡检、农林植保、影视航拍、环境监测、飞行表演、无人机物流等。

在中国，无人机驾驶证主要分为三种：中国* （CAAC）无人机驾驶证、AOPA合格证和UTC操作证。CAAC无人机驾驶证是中国民航局直接签发的，具有极高的权威性和含金量，是无人机行业从业者入行的必备证件。持有此执照的飞行员可以申报空域、申请航线，以及从事与无人机相关的商业活动。

无人机驾驶证（UAV飞行员证）按照使用场景的分类，主要分为以下几种类型：首先，全国通用型无人机驾驶员执照（C1类），适用于广泛的应用场景，持有者可以在全国范围内飞行无人机，但需遵守特定的飞行规定。

依照《无人驾驶飞行器驾驶员管理办法》规定，无人机驾驶员证书分为两类：民用无人驾驶飞行器驾驶员证与公用无人驾驶飞行器驾驶员证。拥有这两类证书，驾驶员能够操作不同类型的无人机，并在各种场景下运用它们。

无人机驾驶员证书主要分为两类，即民用无人驾驶飞行器驾驶员证和公用无人驾驶飞行器驾驶员证，依据《无人驾驶飞行器驾驶员管理办法》规定。持有这两类证书的驾驶员，具备操作不同无人机类型与在多种场景下使用的能力。

市面上主要的三种无人机证件有AOPA、ASFC和UTC。ASFC证书由我国航空运动协会颁发，主要针对7公斤以下无人机，实质上可称为“航模驾驶证”。AOPA证书的背景强大且得到法律认可，是当前唯一官方认证的无人机执照，持有者凭借此证享有审批空域和申报航线的权利。

无人机驾驶证主要分为视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员三种类别。视距内驾驶员视距内驾驶员是无人机驾驶证中* 为基础的类别，主要适用于无人机在视距范围内的飞行操作。

民用无人驾驶航空飞行器驾驶证（民用无人驾驶航空器驾驶证有什么用）

驾驶无人机需持有驾照以确保其合法飞行，这也是获取行业广泛认可的先决条件。无人机驾驶员执照可应用于众多专业领域，如：电力巡检、农林植保、影视航拍、环境监测以及飞行表演、无人机物流等。所需费用大约为6，000至20，000元币，具体收费因申请类别而异。

根据 2024 年 1 月 1 日即将施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，操控微型、轻型民用无人，无需取得操控员执照，操控小型、中型、大型无人机需取得驾驶执照。使用轻型无人机在管制空域飞行，需要培训，取得理论培训合格证明。农用无人机无需取得驾驶执照，但需要经过培训与考核取得操作证书。

无人机必须要驾驶证吗无人机必须要驾驶证。用无人机驾驶员执照是合法飞行的前提。民用无人机7公斤以上都需要考取无人机驾照。在室内运行的无人机、在视距内运行的微型无人机、在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机由驾驶员自行负责，无须证照管理。

从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的人员无需取得操控员执照，但应当由农用无人驾驶航空器系统生产者按照* 民用航空、农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核，合格后取得操作证书。

无人机驾驶证要求如下：年满17周岁，初中以上文化程度。遵纪守法，无不良行为，提供无犯罪记录申明身体要求：矫正视力0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。无人机训练合格证分驾驶员、机长2个级别，教员级别在合格证上签注。

通常情况下，个人使用的无人机无需考取驾照。但飞出视距或驾驶空机重量超过7公斤的无人机，则需通过AOPA的认证。欲报考者须年满17岁，具备初中以上文化程度，且无犯罪记录。培训包括理论与实践两部分，需根据无人机类型选择。

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