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国内无人机适航证能不能拿到国外去使用
国内无人机适航证不能拿到国外去使用。在许多欧美 是不允许除本国以外的无人机适航证使用的，需获得当地适航证进行使用。
不能。取得中国民航局下发的适航证，仅仅意味着该机可以在国内投入商业运行，想在国外获取商业飞行资格，还需取得所在国的适航证。C919将集中力量争取欧洲航空* 的适航证，以及美国航空管理局的适航证。
航空器适航证（airworthiness certificate），是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。适航证分为标准适航证和限制适航证。只拥有临时国籍证的航空器不能申请适航证，但可以申请特许飞行证。
所以，对无人机的监管是非常有必要的，不能让无人机弄的人心惶惶，我国已经对无人机展开了监管。5月15日，中国民航局召集各无人机制造商、各无人机管理协会等单位，召开无人机实名登记管理意见征求会议。
无人机无适航证书飞行或将被罚款,什么是适航证书
航空器适航证（airworthiness certificate），是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。适航证分为标准适航证和限制适航证。只拥有临时国籍证的航空器不能申请适航证，但可以申请特许飞行证。
无人机飞行器适航证书：无人机飞行器适航证书是对无人机飞行器进行飞行管理的许可证书。它是无人机飞行器合法运营的必备证明，验证无人机飞行器的设计、制造、装配和维修等方面的合规性和安全性。
第四十六条 违反本条例规定，对已经取得适航许可的民用无人驾驶航空器系统进行重大设计更改，未重新申请取得适航许可并将其用于飞行活动的，由民用航空管理部门责令改正，处无人驾驶航空器系统货值金额1倍以上5倍以下的罚款。
如民用无人驾驶航空器未按规定取得适航证书而飞行，将被责令停止飞行，处以10万元以上50万元以下的罚款。
无人机航拍摄影的无人机管理
根据规定，航拍摄影常用的无人机多为小型或轻形民用无人驾驶航空器。例如，DJI Mini系列无人机虽然重量低于250克，但由于其平飞速率超过40千米/小时，应属于轻形无人机。规定要求所有无人机都必须进行实名制认证，否则将面临行政处分。
征求意见稿制定了比较严格的准入规定，如使用无人机经营活动，需取得通用航空经营许可；购买或租赁不少于两架的无人机，该无人机应当在中国登记、取得适航证。另外，使用无人机人员，需要有与所使用无人机（7公斤以下及植保无人机除外）相适应的相应执照或训练合格证。
无人机管理运营师的主要工作涉及多个方面。首先，他们需要负责无人机的日常检查和维护，这包括定期检查无人机的机械部件、电池状态以及飞行控制系统，确保无人机在执行任务前处于* 状态。例如，在农业植保领域，无人机管理运营师会在飞行前对无人机进行全面检查，以保证喷洒农药的效率和安全。
美国有线电视新闻网络（CNN）已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的牌照，将测试配备摄像头、用于新闻报道的无人机。早在2013年芦山地震救灾中，央视新闻就采用无人机拍摄灾区航拍视频。无人机能够轻松穿越难以抵达的区域，监测山体、河流等次生灾害，同时利用红外成像仪在空中搜寻受困人员。
注意飞行环境 选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。 起飞前返航设置 起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。
无人机运营管理工程师是专门负责无人机运营、管理和技术支持的专业人员。无人机运营管理工程师的主要工作涉及无人机的日常运营、维护保养、飞行任务规划以及相关的安全管理。他们需要确保无人机在飞行任务中的安全性和效率，这包括检查无人机的机械部件、电池状态以及飞行控制系统，确保无人机适航。
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