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关于无人机及航天飞行器的法律法规
2024年1月1日起，中国* 和中央* 将施行《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，这是中国无人驾驶航空器管理的首部专门行政法规，对无人机行业的发展具有重要意义。 《条例》实施后，普通消费者购买或使用无人机将会有更明确的指引。
运行安全风险相对较小的微、轻、小型无人机在适飞空域飞行，操控员不应超过真高 120 米以上飞行；管制空域依审批决定飞行高度，按照《条例》规定，未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。
这是我国无人驾驶航空器管理的首部专门行政法规，对于无人机行业的发展有着重大意义。《条例》针对无人机，创设了“适飞空域”和“管制空域”的新概念。
年5月16日，中国* 下发《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》（以下简称《规定》）。该规定适用于中华 共和国境内* 大起飞重量为 250 克以上（含 250 克）的民用无人机。民航局要求拥有以上无人机的单位和个人需在2017年8月31日前完成实名登记。
使用航拍无人机有什么限制和规定
1、民用无人机遥控系统不得使用航空无线电频率，且在无人机上设置无线电设备使用航空无线电频率的，需向* 无线电管理委员会* 申请。未经批准，不得在无人机上发射语音广播通信信号，且使用民用无人机时应遵守 发布的无线电管制命令。
2、第二十条明确了无人机驾驶员的年龄限制：轻型无人机驾驶员需年满14周岁，未满14周岁的需有成年人监护；小型无人机驾驶员需年满16周岁；中型和大型无人机驾驶员则需年满18周岁。
3、航拍无人机活动需遵守法规，包括申请飞行许可证、登记无人机、购买保险以及遵循飞行规定等。未持有飞行许可证或违反规定，航拍无人机被视为非法行为。因此，参与航拍无人机活动前，务必了解相关法律，并严格遵循。此外，具备必要的技能和知识对确保飞行安全至关重要。
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》常见问题
运行安全风险相对较小的微、轻、小型无人机在适飞空域飞行，操控员不应超过真高 120 米以上飞行；管制空域依审批决定飞行高度，按照《条例》规定，未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。
条例对用户购买和使用无人机的影响体现在明确的指引上，包括无人机的分类、适飞空域、申报流程简化、使用门槛如飞行执照、责任险等。 将统筹建设无人驾驶航空器一体化综合服务平台，解决飞行合法性问题，推动行业健康发展。
违反本条例规定，未取得操控员执照操控民用无人驾驶航空器飞行的，由民用航空管理部门处5000元以上5万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上10万元以下的罚款。
无人机实名制后出台飞行管理规定明确具体处罚有哪些?
第五十条 无民事行为能力人、限制民事行为能力人违反本条例规定操控民用无人驾驶航空器飞行的，由公安机关对其监护人处500元以上5000元以下的罚款；情节严重的，没收实施违规飞行的无人驾驶航空器。
规定”显示，实名登记工作将于2017年6月1日正式开始，对于已经拥有无人机的单位和个人，需在8月31日前完成实名登记。如果未按规定实施实名登记和粘贴登记标志，其行为将被视为违反法规的非法行为，其无人机的使用将受影响。
未取得训练合格证、无人机驾驶证或超执照等级操控无人机，公安机关将责令改正，并处罚款500元至1000元。 情节严重，可处拘留10日至15日，并处罚款500元至1000元。 造成重大事故或严重后果，依法追究刑事责任。
全国首例无人机“黑飞”行政罚单开出：超高飞行罚款500元1月15日，阿拉尔市* 首度执行了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》后的新规，对未审批擅自放飞无人机的违法行为者王某进行了处罚。
就极易导致下面的行人受伤，这一情况与高空抛物无意造成的后果是我们难以预料和想象的。对于违反飞行规则需要被判处1000元的罚款，单位也需要罚以5000元的处罚，而且对无故对秩序进行扰乱，对安全系统进行* 等严重影响治安管理举动，可能还需要被处以刑事责任。
关于民用无人机空中交通管理办法和民用无人机航空管理的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
