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无人机驾驶证种类
无人机驾驶证主要分为视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员三种类别。视距内驾驶员 视距内驾驶员是无人机驾驶证中* 为基础的类别，主要适用于无人机在视距范围内的飞行操作。
全国通用型无人机驾驶员执照（C1类）专业型无人机驾驶员执照（C2类）体育航空模型驾驶员执照（M1类）体育航空模型驾驶员竞赛执照（M2类）持有无人机驾驶证并不等同于任意飞行，必须遵守规定，包括限定飞行区域、控制飞行高度和速度等。
无人机驾驶证分为驾驶员证、机长证、教员证3种级别，根据无人机的种类还可细分为多种执照类型。因为民用无人机驾驶员执照是合法飞行的前提。如果拥有无人机驾驶员执照可以获得行业的认可。从事的工作领域包括有电力巡检、农林植保、影视航拍、环境监测、飞行表演、无人机物流等。
无人机驾驶证种类主要包括以下几种：CAAC（民航局无人机驾驶员云执照）。由中国民航局飞行标准司直接签发，是目前* 权威性和含金量的证书，也是从事无人机行业人员必备的敲门砖。该执照可申请空域、申请航线以及从事无人机相关的商业活动等，具有极高的法律效力。
现在无人机有哪些证照可以考取?简述这些证照的用途。
通过中国* （CAAC）无人机执照考试，可以获得《民用无人机操控员执照》。此执照是申报航线和审批空域的合法权利依据。 同时，考生还可以获得免试增发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》和《民用无人机操作员应用合格证》。这意味着一次考试可以获得三个证书。
可考取证照及用途如下：通过CAAC无人机执照考试后，即可获得三个证件，一个是CAAC的《民用无人机操控员执照》，另外两个是可以免试增发AOPA的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》和 ALPA的《民用无人机操作员应用合格证》。也就是一次考试可取得三个证。
无人机证书用途 AOPA培训的是基础操控，是无人机训练合格证 。持有AOPA合格证，可以使用对应类别、级别的无人机进行商业飞行；可以作为向空军及航管部门申请飞行计划时的人员证照凭证。
无人机驾驶证，现在也叫无人机执照，是民航局飞行标准司签发的，用于证明持证人经过学习取得驾驶相应类别无人机的资格。
aopa好还是alpa好
AOPA在中国的地位及其在无人机执照发放方面的合法代表性，使得其含金量更高。作为中国唯一合法代表，AOPA与国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）保持着紧密联系，确保了其在私用航空器拥有者及驾驶员领域内的权威性和专业性。
AOPA和ALPA都是民航局授权的无人机培训机构，虽然两者没有好坏之分，但侧重点有所不同。AOPA，即国际航空器拥有者协会，是* 早制定航空器飞行标准的单位之一，民航局* 早引进了AOPA的无人机培训体系，因此之前的无人机证书都由AOPA颁发。AOPA拥有悠久的历史，已经存在了几十年。
在适用范围方面，AOPA无人机合格证主要适用于无人机驾驶员的资格管理，包括培训、考试、认证等方面。而ALPA合格证则更注重于无人机操控员的应用技能和经验的认证，适用于各种民用无人机操控领域。
运载无人机需要考什么证
运载无人机操作需要考取多种证书，确保合规与安全飞行。首当其冲的是由中国民航局飞行标准司签发的CAAC执照。此执照具有极高法律效力，持有者可以申报空域、申请航线，参与商业活动。CAAC执照之外，还有AOPA和ALPA合格证可供申请。
按《民用无人机驾驶员管理规定》，操控空机重量大于4公斤或起飞重量为 7 公斤或以上的无人机的驾驶员需要考取无人机驾驶员执照。考取驾照前，学员可自行前往培训机构参加培训，待学员满足执照或等级要求的训练时间和航空经历后，方可前往民航局指定考试点参加考试。
无人机考证分为多种类型，其中民用无人机驾驶员执照（RPA-L）适用于重量超过250克的民用无人机。持有此执照的人可以在合法范围内进行商业、科研等无人机操作，但需通过专业的无人机驾驶员培训并通过相关考试。
使用轻型无人机在管制空域飞行，需要培训，取得理论培训合格证明。农用无人机无需取得驾驶执照，但需要经过培训与考核取得操作证书。国内无人机飞行员认证有以下三类：UTC认证、 AOPA 认证、 ASFC 认证。如果想学习更多的无人机知识，或者想往职业方向发展，可以进入进行慧飞学院了解。
国内无人机飞行员的认证主要分为三种：UTC认证、AOPA认证和ASFC认证。对于希望深入学习无人机知识或将其作为职业发展的人士，可访问慧飞学院获取更多信息。 慧飞学院是由全球无人机领军企业DJI大疆创新设立的全资子公司，专注于提供无人机培训服务。
通过中国* （CAAC）无人机执照考试，可以获得《民用无人机操控员执照》。此执照是申报航线和审批空域的合法权利依据。 同时，考生还可以获得免试增发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》和《民用无人机操作员应用合格证》。这意味着一次考试可以获得三个证书。
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