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本文目录一览：
- 1、为什么京东快递员要求只能按照物件的原价来保价呢?
- 2、说无人驾驶是“扯淡”,或许我们被“忽悠”了
- 3、无人出租车时代来临!2024 年十大落地案例都在这了
- 4、中美无人驾驶出租车* 对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?
为什么京东快递员要求只能按照物件的原价来保价呢?
1、京东物流规定，当客户在发送贵重物品时选择保价服务，需要根据物品的实际价值支付保价费用。 如果因为京东物流的责任导致物品损坏或丢失，公司将根据客户声明的价值和实际损失的比例进行赔偿，但赔偿金额不会超过物品的实际损失额。
2、因为京东物流服务细则明确：客户在寄递货物时选择保价，依据货物声明价值支付保价费用，因京东物流责任造成货物毁损、灭失的，按照声明价值和损失比例进行赔偿，* 高不超过货物的实际损失金额。保价未填写声明价值或未支付保价费用的，按照未保价进行赔偿。
3、京东保价是以实际的来算的。京东是个大型购物的一个系统平台，保价是指的买家，在平台购买商品，商家的商品是对商品有保价的这个也可以使用优惠券的，这个保价和优惠券没有关系，优惠券不属于降价是指的一个优惠活动，所以跟降价没有关系，优惠券只是在平台发放使用购物优惠。
4、亲亲您好，很高兴为您解请问寄京东快递，物品丢失后，没有保价，可以按物品原价赔偿吗答案是；亲亲，不可以按物品原价赔偿哦。没有保价是按照快递费的十倍赔偿。没有办法原价赔偿。快递企业称他们的赔偿标准有法律依据。
5、京东的物流保价服务是为了在货物在配送过程中发生损坏或丢失时能够获得一定的赔偿。如果您购买了保价服务，那么一旦货物受损，您可以根据保价金额得到相应的赔偿。但是，如果您没有购买保价服务，京东是否就不会赔付原价呢？事实上，即使您没有购买保价服务，京东在一定情况下仍会对货物的损失负责。
6、我们如果在京东自营购物的话，一般都是京东快递给我们运输货物，相对说来，京东快递还是很快的，买家对京东快递也很满意。不过，京东快递也可能会出现丢件的情况，这种情况怎么赔偿呢？快递丢了是原价赔偿吗？寄快递丢失的，如果有保价的按照保价金额进行赔偿，没有保价的会按照邮费的三倍进行赔偿。
说无人驾驶是“扯淡”,或许我们被“忽悠”了
年3月29日，王传福在投资者沟通会上发表对自动驾驶的看法：“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它(无人驾驶)就是一场皇帝的新装。” 王传福认为，自动驾驶仅仅是过度宣传的产物，当前真正需要的应是高级辅助驾驶功能。
“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装。”中国汽车销量榜* 比亚迪的掌舵人王传福，在2024 年业绩发布会后的投资者沟通会上是这样给无人驾驶定性的。他认为，目前看未来的主要方向还是高级辅助驾驶，需要驾驶员扶着方向盘，特殊路况的无人驾驶应用场景目前还很少。
说无人驾驶是“扯淡”，其实话糙理不糙，从高阶自动驾驶近年来的境况就可以看到，心比天高，命比纸薄。 曾经，自动驾驶被许多人认为是汽车行业的未来趋势，但L3以上高阶自动驾驶由于技术、体验和成本等原因难以落地。
无人出租车时代来临!2024 年十大落地案例都在这了
从大众与福特成立自动驾驶联盟，到滴滴成立自动驾驶子公司、百度在长沙落地无人出租车，再到谷歌Waymo拿掉安全员…… 自动驾驶产业在2024 年有太多关键事件可以回顾，仔细端详产业发展脉络，可以发现自动驾驶在2024 年* 重磅的一个关键词，就是无人出租车落地。
目前重庆、武汉两地率先发布了自动驾驶全无人商业化试点试验，从今天开始，在武汉市经开区和重庆市永川区的特定区域内，就可以打到全无人的自动驾驶出租车。人们体验时发现，无人驾驶出租车的主驾和副驾位置，都没有驾驶员、安全员，也就是说这是一辆纯无人的自动驾驶出租车。
北京市：自动驾驶汽车技术测试已经开展，2024 年启动了小规模的共享汽车试点项目。 上海市：无人网约车路测已经实施，并且开始了自动驾驶出租车的试运营。 广州市：2024 年成立了无人驾驶出租车团队，并与百度、滴滴等企业合作试点项目。 深圳市：2024 年开始了自动驾驶出租车路线的试运营。
经过多年的研发和测试，百度自动驾驶出租车终于正式在北京登陆，针对此次无人车的投放站点，主要是集中在海淀和亦庄这两处区域，这也是支持百度Apollo Go服务的第三座城市了。继长沙、沧州支持百度Apollo Go服务后，百度可没有停滞不前，而是加紧无人驾驶的研究与部署。
我国北京上海等地区早就开始无人驾驶汽车路测了，滴滴此时推出无人驾驶出租车也是一个好消息。2024 年滴滴官方就曾表示，自动驾驶出租车* 快将于2024 年初在上海实施，上海的用户能优先体会到自动驾驶服务。
上海市：开通了无人网约车路测路段，并开始了自动驾驶出租车的试运营。广州市：在2024 年牵头出来无人驾驶出租车团队，并与百度、滴滴等企业合作开展无人驾驶出租车试点。深圳市：2024 年已经开始了自动驾驶出租车路线的试运营。
中美无人驾驶出租车* 对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?
1、Waymo：北京时间10月9日，美国自动驾驶领头羊Waymo官宣，旗下的自动驾驶出租车服务Waymo？One在凤凰城提供完全无人出租车服务。服务方式是通过APP？Waymo？One叫车，但能够叫车的人还是需要经过Waymo的审批。
2、在当前科技飞速发展的时代，众多互联网平台与汽车制造商联手探索无人驾驶技术的边界。然而，这一领域的挑战重重，需要综合考量众多因素。在众多竞争者中，Waymo、特斯拉和百度作为佼佼者备受瞩目。让我们深入剖析这三家公司的表现，探寻谁能在无人驾驶商业化道路上抢占先机。
3、当时距离公交车终点站还有38站，11分钟后，Waymo公司的路边救援人员到达，开始了长达15分钟的堵塞物清理，也就是说，自动驾驶汽车宕机，直接延误乘客半个小时。在事件发生后，旧金山交通局主管表示，只要遇到无人驾驶出租车这种“路障”，很多司机都会束手无策，因为在一辆无人驾驶车辆面前，压根无法沟通。
4、无人驾驶汽车属特斯拉、谷歌等比较强。特斯拉是全球* 大的电动汽车制造商之一，自动驾驶技术的研发和商用化也一直备受关注。特斯拉的Autopilot自动驾驶系统是该公司实现自动驾驶技术的重要一步。特斯拉的Autopilot系统已经实现了商用化，而且特斯拉还一直在不断地改进和升级该系统。
5、在无人驾驶技术公司排名中，Waymo、特斯拉、通用汽车旗下的Cruise、百度Apollo以及Zoox等公司均位列前茅。Waymo作为谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司，长期以来都是该领域的佼佼者。其拥有强大的技术实力和丰富的测试数据，已经在美国几个州展开了无人驾驶出租车服务。
6、同年，谷歌Alphabet公司无人驾驶汽车项目拆分之后成立的Waymo公司宣布对Uber提起诉讼，状告Uber公司部分无人驾驶技术，尤其是LiDAR技术侵犯了该公司的专利。
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