本篇文章给大家谈谈无人机行业协会的指导单位一般是什么，以及无人机行业协会的指导单位一般是什么级别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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无人机要驾照吗
开无人机需要有驾照。民用无人机驾驶员执照是合法飞行的前提。民用无人机7公斤以上都需要考取无人机驾照。在室内运行的无人机、在视距内运行的微型无人机、在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机由驾驶员自行负责，无须证照管理。
无人机必须要驾驶证吗无人机必须要驾驶证。用无人机驾驶员执照是合法飞行的前提。民用无人机7公斤以上都需要考取无人机驾照。在室内运行的无人机、在视距内运行的微型无人机、在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机由驾驶员自行负责，无须证照管理。
无人机需要驾驶证吗无人机需要驾驶证。因为民用无人机驾驶员执照是合法飞行的前提。如果拥有无人机驾驶员执照可以获得行业的认可。从事的工作领域包括有电力巡检、农林植保、影视航拍、环境监测、飞行表演、无人机物流等。费用在6千-2万左右，根据报考的类型而有所区别。
通常情况下，个人使用的无人机无需考取驾照。但飞出视距或驾驶空机重量超过7公斤的无人机，则需通过AOPA的认证。欲报考者须年满17岁，具备初中以上文化程度，且无犯罪记录。培训包括理论与实践两部分，需根据无人机类型选择。
无人机驾照由哪个部门颁发
1、法律分析：无人机驾驶员驾照由民航总局旗下的中国AOPA来负责颁发。AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)于2004年经* 批准在* 注册，由中国* 主管的全国性的通用航空行业协会，是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的 会员，也是其在中国（包括* 、香港、澳门）的唯一合法代表。
2、年4月起，无人机驾驶员资质及训练质量管理由民航总局旗下的中国AOPA负责。AOPA（中国航空器拥有者及驾驶员协会）在2004年经* 批准，由* 注册。它由中国* 主管，是全国性的通用航空行业协会。
3、从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的人员无需取得操控员执照，但应当由农用无人驾驶航空器系统生产者按照* 民用航空、农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核，合格后取得操作证书。
4、无人机驾驶证，也被称为民用无人机驾驶员执照，是证明个人具备操控无人机能力的官方证书。由民航局颁发，对于商业无人机飞行至关重要。在中国，考试费用根据无人机类别划分，具体如下：R类，* 高级别，适用于能飞行500米以上高空的无人机，考试费用为1300元。
如何评价AOPA认证的无人机驾照?
1、无人机驾驶证(AOPA合格证)的含金量较高，持有者可以在多个领域进行商业飞行，例如农业、测绘、电力、军事、应急救援和航拍等。此外，考取AOPA无人机驾驶证的作用主要有两个方面：一是作为合法飞行的前提，二是获得行业认可。
2、根据目前相关法律要求，空载大于 5kg 的飞行器，需要持证进行飞行，其他机型暂未规定。目前官网销售的消费级无人机，均不到 5kg ，直接在民航网站实名登记即可。国内无人机飞行员认证有以下三类：UTC认证、 AOPA 认证、 ASFC 认证。
3、AOPA只是协会组织，并不是 认可的机关单位，颁发驾照 是不认可的。第二，这种AOPA只会不断花钱在推广营销上面，误导消费者让普通消费者认为持有他们的驾照就能合法飞行，这属于欺骗行为，只要向空军报备，无论你有多少个AOPA颁发的证，你都是黑飞。
飞无人机要执照吗?
无人机，需要有驾照才能驾驶。民用无人机驾驶员执照是合法飞行的前提。民用无人机7公斤以上都需要考取无人机驾照。在室内运行的无人机、在视距内运行的微型无人机、在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机由驾驶员自行负责，无须证照管理。
根据 2024 年 1 月 1 日即将施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，操控微型、轻型民用无人，无需取得操控员执照，操控小型、中型、大型无人机需取得驾驶执照。使用轻型无人机在管制空域飞行，需要培训，取得理论培训合格证明。农用无人机无需取得驾驶执照，但需要经过培训与考核取得操作证书。
在操作无人机时，法律要求必须持有驾照，这是合法飞行的法定前提。根据《中华 共和国民用航空法》第四十条，驾驶员必须接受专门的训练并通过* 民用航空主管部门的考核，获取执照，才能执行执照所允许的工作。
现在拿无人机飞手证容易吗?
飞手证获取流程 要获取飞手证，首先应前往无人机实训基地进行为期15至30天的实地培训。培训内容涵盖理论课程和实飞考试，此外，还需通过口试考试并填写飞行记录本。
飞手证的验证步骤：首先去无人机培训基地进行15到30天的现场培训。理论课程考试科目、实际飞行考试科目、口试、驾驶员填写飞行记录簿要求、AOPA驾驶证样式。步骤如下：先去无人机训练基地进行15到30天的实地训练。理论课程考试科目、实际飞行考试科目、口试、驾驶员填写飞行记录簿要求、AOPA驾驶证样式。
总的来说，考取无人机飞手证并非易事，但只要有明确的目标，按照步骤循序渐进，你就能够在理论与实践的结合中逐步提升，踏上你的无人机飞手之旅。
无人机飞手证考试的详细流程如下：科目一：理论考试。理论考试是单选题，涉及较多专业理论知识，考生需了解无人机的原理、无人机法律法规等。科目二：实操考试。实际飞行，需要完成水平八字、原地360度自旋等操作。科目三：综合问答（口试）。考试形式是机考，随机抽取10道单选题，答对7道就及格。
无人机证AOPA和ASFC区别在哪,那种含金量高
在使用场景上，ASFC证书适用于操作重量不超过7公斤的无人机，适合普通航拍爱好者的日常需求。而AOPA证书则适用于操作重量超过7公斤的无人机以及载人飞行器，适用于更广泛的飞行领域。相对而言，AOPA证书的费用较高，学习周期也较长。总之，选择AOPA证还是ASFC证，取决于你的个人需求、目标和预算。
AOPA发的是个驾驶员合格证，感觉就好象是个结业证书。ASFC发的是模型的飞行员执照，感觉是飞模型的。这两个都不是无人机驾驶证或者无人机飞行员执照，无人机和模型还是有点差别的（虽然我也不知道无人机算不算遥控航空模型）。
CAAC《民用无人机操控员执照》：中国民航局颁发，含金量* 高，适合专业人员进行飞行操作，可申请空域和航线，一次考试可得三证。ASFC《遥控模型航空器(无人机)飞行员执照》：青少年启蒙和竞技竞赛专用，等级分明，主要针对竞赛需求。
ASFC是遥控航空模型飞行员执照3k-6k就可以考；AOPA是玩大型无人机需要考的证件要2W-3W，所以个人觉得还是ASFC比较实用，经济。
区别如下：性质不同 ASFC指中国航空运动协会，是具有独立法人资格的全中国性群众体育组织，是中华全国体育总会的团体会员。AOPA指中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA-China）是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的中国分支机构。
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